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4月25日，坦克品牌领衔长城集团五大品牌首次联合参展2024北京国际车展，并携旗下坦克700 Hi4-T等全系重磅车型闪耀登场。作为长城汽车的越野“担当”，坦克品牌承袭长城34年越野基因，三年间迅速成长为中国硬派越野SUV、全球越野品牌的领导者。

有人提出，理想不就盈利了吗？不可否认，经过近9年打拼，理想终于成为继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源车企。问题是，这并不等于所有造车新势力都能在同样时间盈利。因为车企盈利能力不仅与产品定位相关，还受技术路线与市场竞争环境等多种因素影响。

记者介绍，在每个卧铺的旁边都有像这样的一个新的集成式的多功能服务装置，包括有可以调节三档模式的阅读灯，以及氛围灯，充电口也分别设置有USB接口和Type-C接口等，更加便捷。挂钩上可以挂眼镜以及手机，还有裤子和外套等。

深圳港持续加强内陆港建设布局，通过海铁联运方式将内陆港货源运至深圳港出口，相当于把国际大港直接搬到内陆客户“家门口”。1-10月，深圳港新增挂牌运营4个内陆港，累计挂牌运营19个内陆港，开通海铁联运线路33条，服务覆盖大湾区、西南及华中地区。11月14日，财政部、海关总署和税务总局发布《关于扩大启运港退税政策实施范围的通知》，深圳首次获批内陆港启运港退税政策，启运港由原来只覆盖海港扩大至江西省赣州国际陆港、湖南省株洲陆港、重庆市团结村铁路集装箱中心站、重庆市果园港国际物流枢纽鱼嘴铁路货运站、重庆市小南垭铁路物流中心5个内陆港。这意味着内陆的外贸出口企业出口退税申报周期可压缩50%以上，有效提升了企业资金周转率，将促使更多外贸出口企业选择深圳港作为其出口海运通道。

高度互联的基础设施是打造新质生产力发展高地的硬件支撑。发展新质生产力需要汇聚全球创新资源为我所用，要形成人才、商品、资金、技术、数据汇聚的全球性枢纽。一方面，大湾区传统基础设施不断完善，已形成密集发达的世界级机场群、四通八达的高速公路网、全球领先的货物吞吐量港口群、先进高效的高铁城轨网。另一方面，大湾区新型基础设施加快建设，面向人工智能和数字经济的高性能算力网络体系、面向新兴产业和未来产业的创新基础设施集群，为发展新质生产力开辟有效通道。